生活的不斷提高，路面上的私家車(chē)越來(lái)越多，尤其是SUV，MPV這類型的汽車(chē)，汽車(chē)的品牌也很多，如本田，豐田等。汽車(chē)的后視鏡是汽車(chē)的重要組成部分，司機(jī)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候都需要借助汽車(chē)后視鏡，觀察汽車(chē)后方的車(chē)況，一旦有情況就可以及時(shí)的調(diào)整，可是開(kāi)了這么多年的車(chē)，為啥汽車(chē)的兩只后視鏡竟然長(zhǎng)得不一樣，總是一只大一只小？

在常人的眼里，汽車(chē)是一個(gè)對(duì)稱的整體，左右兩邊的東西，應(yīng)該是相同的并呈現(xiàn)軸對(duì)稱分布，汽車(chē)的后視鏡被人們習(xí)慣地稱為汽車(chē)的耳朵，按理來(lái)說(shuō)，左右兩邊的都是相同的，但是實(shí)際上，汽車(chē)在出廠的時(shí)候，左右兩側(cè)的后視鏡是有區(qū)別的，總是左側(cè)的較大，右側(cè)的較小，那么這是什么原因呢？

其實(shí)，這還得從國(guó)人們的駕駛習(xí)慣說(shuō)起，因?yàn)楦鶕?jù)國(guó)家的法律，機(jī)動(dòng)車(chē)的方向盤(pán)都是位于駕駛室的左側(cè)，這樣做的目的就是使得汽車(chē)能夠盡量的靠右行駛，但是由此會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，司機(jī)在駕駛的時(shí)候，位于汽車(chē)的左側(cè)，使得兩眼觀察汽車(chē)左右兩側(cè)的視覺(jué)距離不相同。

因此在駕駛的時(shí)刻很容易出現(xiàn)誤差，最終導(dǎo)致車(chē)禍，所以在中國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)，左側(cè)的后視鏡明顯較右側(cè)的要大出一圈，根本的目的就是讓左側(cè)鏡面越大，曲率就越小，使得左側(cè)的視野縮小，而同時(shí)右側(cè)的鏡面較小，曲率則增加，這樣右側(cè)的視野則會(huì)增大，

這樣的話，就會(huì)使得駕駛員的左右兩側(cè)視野基本相同，汽車(chē)的行駛的時(shí)候，不會(huì)因?yàn)橛^察的誤差出現(xiàn)大問(wèn)題，當(dāng)然不少的西方國(guó)家的主駕駛位于右側(cè)，那么汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的時(shí)候，情況就要反轉(zhuǎn)了，汽車(chē)的后視鏡是汽車(chē)的重要部分，雖然左右兩側(cè)的大小不同，在美觀上會(huì)稍顯不妥，但是這樣能夠更好的保證車(chē)主的安全，其實(shí)是很有必要的。